ครอบคลุมเต็มรูปแบบของแบตเตอรี่พลังงานทางทะเลจากแม่น้ำในแผ่นดินไปยังพื้น ที่ชายฝั่ง

สถานการณ์การประยุกต์ใช้ของแบตเตอรี่พลังงานทางทะเลกำลังขยายอย่างครอบคลุมจากทางน้ำในระยะสั้นไปยังพื้น ที่ชายฝั่งทางไกล และจากเรือโดยสารไปยังเรือบรรทุกสินค้า การปรับตัวทางเทคนิคได้กลายเป็นแรงผลักดันหลักในการขับขี่

1. การจัดส่งทางน้ำในแผ่นดิน: & quot ;แวนการ์ดตำแหน่ง& quot ;ของการเปลี่ยนแปลงสีเขียว

เรือในน้ำในแผ่นดินมีการเดินทางระยะสั้น และบ่อยครั้ง ซึ่งสถาน ที่ ที่ต้องการสูงมากเกี่ยวกับความสามารถในการชาร์จ ที่รวดเร็ว และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การปรับปรุงเรือบรรทุกภาชนะแม่น้ำบางแห่งได้รับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในอัตราสูง ซึ่งรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว 5 C (80 % ใน 12 นาที) และมีรอบอายุการใช้งานมากกว่า 6,000 ครั้ง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานประจุ และรอบการปล่อยสามครั้งต่อวัน นอกจากนี้ การออกแบบโมดูลาร์ของระบบแบตเตอรี่สนับสนุนการขยายอย่างรวดเร็วช่วยให้สามารถปรับกำลังการผลิตได้อย่างยืดหยุ่นตามความยาวของเส้นทางเ ที่ยวบิน และลดต้นทุนการลงทุนเริ่มต้น

2. การขนส่งชายฝั่ง: ความท้าทาย ที่ยาวนาน และพลังงานสูง

เรือชายฝั่งจำเป็นต้องรับมือกับสภาพทะเล ที่ซับซ้อน และการเดินทาง ที่ยาวนาน ซึ่งทำให้ความต้องการ ที่สูงขึ้นสำหรับความหนาแน่นของพลังงาน และความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ ผู้ให้บริการกลุ่มชายฝั่งบางรายได้รับระบบลูกผสมของ& quot ;ลิเทียมฟอสเฟตฟอสเฟต + supercapacitor & quot ; แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตมีช่วงพื้นฐาน (300 กิโลเมตรต่อการชาร์จครั้งเดียว) ในขณะ ที่ตัวเก็บประจุ supercapaci นั้น รับผิดชอบต่อการส่งออกพลังงานสูงสุด ( เช่น ในสถานการณ์ต่าง ๆ และการหลีกเลี่ยง) ทั้งสองทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มรูปทรง#39 ประสิทธิภาพพลังงานโดยรวม 25 % และลดการปล่อยคาร์บอนลง 60 % เมื่อเทียบกับเรือเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม

3. เรือพิเศษ: & quot ;ตัวละลาย ที่กำหนดเอง& quot ;สำหรับสภาพแวดล้อม ที่รุนแรง

สำหรับเรือพิเศษ เช่น เรือวิจัยขั้วโลก และเรือดำเนินงานทะเลลึกแบตเตอรี่จำเป็นต้องมีลักษณะ เช่น ความต้านทานอุณหภูมิต่ำความต้านทานการกัดกร่อน และความน่าเชื่อถือสูง แบตเตอรี่ ที่อุณหภูมิต่ำ ที่ดำเนินการโดยเรือวิจัยขั้วโลกบางอย่าง ที่มีการออกแบบไฟฟ้า และฉนวนกันความร้อนพิเศษสามารถส่งกระแสออกในสภาพแวดล้อม ที่ - 40 ℃สนับสนุนให้เรือทำงานอย่างต่อเนื่องในพื้น ที่น้ำแข็งนานกว่า 15 วัน ในขณะเดียวกันการออกแบบ ที่ซ้ำซ้อนของระบบแบตเตอรี่ (แหล่งจ่ายไฟอิสระสำหรับแบตเตอรี่คู่) ให้ความปลอดภัยในสภาพแวดล้อม ที่รุนแรง